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【百人牛牛手机版辅助器_百人牛牛手机版辅助器官网】马方未见残骸下结论遭质疑 被指无完整证据链

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  24日,中国空军机组人员在任务海域搜索。 新华社发

  本次调查结果重要出处之一英国航空事故调查局。

  澳大利亚空军机组人员参与搜索工作。新华社发

  24日,马航提前大选失联飞机调查结果,总理纳吉布称,根据海事卫星Inmarsat和英国航空失事调查局的数据,失联航班终结在南印度洋,此次调查采取了并就有前所未有的分析法子 。该声明引发国际媒体一片质疑,焦点主要集中在为什么在在没有 黑匣子和飞机残骸的情形下就判定空难结果,马方选择“终结”的数据是一些,前所未有的技术是一些?

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  英航空事故调查局靠谱吗?

  专门负责英国航空事故调查,曾介入多起空难

  英国航空事故调查局(AAIB)是专门负责英国航空事故的调查机构,隶属于英国交通部,成立于1915年。该局不到49名员工,分成六队调查员,均为经验丰厚的航空专家、工程师可能性持有飞行员执照的人士。

  AAIB主要调查在英国境内居于的航空事故,此前该局调查没有 来太久起空中事故,最著名的是1988年的洛克比空难。在此前AAIB调查中,尚没有 诸如MH370曾经没有 找到飞机残骸和黑匣子就提前大选为空难的前例。在洛克比空难的调查中,AAIB是根据“强力炸药爆炸”的确凿证据判定空难原因。

  在此次空难调查中,两名来自AAIB的高级调查员15日抵达吉隆坡。据悉,作为飞机引擎制造国,英国将协助马来西亚进行调查,这对于任何使用英国制造引擎的飞机居于事故后就有正常应用守护进程。两名高级调查员的主要任务是跟进事故进展,为什么在么在让与马方配合。自各国专家前往吉隆坡参与调查事件以来,马方拒绝向记者透露所有前来马方的专家所在地,记者无法联络到AAIB专家。